信息摘要:
1 8股鋼絲繩相比于6股鋼絲繩的結構優勢 綜觀國內外鋼絲繩應用現實表明,應用領域最廣泛、數量最多的鋼絲繩品種是6股鋼絲繩。但在某些特殊條件下,這種應用存在著鋼絲繩結構調整
1 8股鋼絲繩相比于6股鋼絲繩的結構優勢
綜觀國內外鋼絲繩應用現實表明,應用領域最廣泛、數量最多的鋼絲繩品種是6股鋼絲繩。但在某些特殊條件下,這種應用存在著鋼絲繩結構調整、鋼絲繩應用重新選擇結構品種的問題”。包括鋼絲繩繩芯多樣性在內的大量、卓有成效的鋼絲繩結構設計、研發.特別是復合結構鋼絲繩和填塑類鋼絲繩的出現,為盡可能全面地滿足使用環境、工作條件、使用壽命長的鋼絲繩結構科學合理地選擇創造條件。
當前國內外鋼絲繩工業發展不以結構簡單或復雜為依據。這就使鋼絲繩結構設計、研發不應成為相關工程技術人員對基本元件隨意的排列組合的作品。鋼絲繩結構設計、研發是供需雙方共同合作的結果,接受客觀使用現實的檢驗,同時也受到捻制因素的干擾。
從鋼絲繩結構與性能、使用壽命的關系認識8股鋼絲繩與6股鋼絲繩(如圖1、表1所示)。

2國際著名線材制品企業的鋼絲繩結構設計及實踐
美國RR-W-410D鋼絲繩和鋼絞線是一個總綱性能技術標準,國內外常用鋼絲繩結構,既體現了現實存在產品的價值,又具有產品研發的指導性。該標準是鋼絲繩結構設計及新產品研發的重要參考文獻”。
以線接觸形式設計出8×19類不旋轉鋼絲繩。
西魯式:9+9+1填充式:10+5F+5+1填充式:12+6F+6+1瓦林吞-西魯式:10+5*5+5+1即鋼絲繩結構為8×19S、8×21Fi、8×25Fi、
8x26SW等。
德國標準(DIN305630613062306721254/1321254/14)8×7、8×25Fi、
8x19S,8×19W,8×36WS,8×31WS,8×41W S,8×46WS,8×35WV。
8×35WV系復合式線接觸鋼絲繩范疇,又稱其為瓦林吞-復合式,其結構特點是外層鋼絲根數多于次外層,次外層鋼絲呈現瓦林吞方式排列,目前主要包括6×35WV、7×35WV、8×35WV三種結構。
開灤錢家營煤礦、潞安常村煤礦全套引進德國雙箕斗摩擦提升機,配用一直從德國進口的6×35WV+FC-50mm鋼絲繩。
加拿大生產的股結構為(12+12+6F+6+1)的8股注塑電鏟鋼絲繩:8×37SFi+[(8×7)+(8×7)+1×7]結構鋼絲繩。隨著我國一批現代化礦山的改擴建或建成,對395B類巨型電鏟的批量引進,該類鋼絲繩優良的應用效果突顯。SFi類鋼絲繩具有以下特點:①各行業對8股鋼絲繩需求量呈增長態勢,其優良的使用性能使其應用范圍日漸擴大。直徑≥40mm的8股鋼絲繩需求量將增長較多。②經過多年測試表明:在8×37S類鋼絲繩中加緩沖襯墊后疲勞次數最高,注塑的其次。普通8×37結構鋼絲繩的疲勞次數僅為加緩沖襯墊的28%。由此可見在鋼絲繩中輔料的作用也十分突出。
3我國8股鋼絲繩的研究及應用
3.18股鋼絲繩在海上打撈作業、船用拖泊纜等行業中的應用
海上打撈作業、船用拖泊纜等行業應用的鋼絲繩大部分屬于粗直徑鋼絲繩范疇。若從結構設計方面對這類鋼絲繩進行分析,增加鋼絲繩中股組數量將利于降低制繩鋼絲直徑,也利于提高繩鋼絲的應用效果與綜合機械性能。
3.28股鋼絲繩在電梯行業中的應用雖然我國有現行的電梯鋼絲繩技術標準GB/T
8903-88,但為了滿足國際著名電梯鋼絲繩企業對產品標準的需要,國內電梯鋼絲繩制造企業也已經形成了以8股鋼絲繩為主結構的產品體系。
無錫賽福天、天津高力一繩、上海二鋼等國內電梯鋼絲繩的主要生產廠家的產品結構均保持與國際發展態勢的一致性,只是產品實物質量仍有差距,形成我國高速、超高速電梯用鋼絲繩仍需進口的現狀。
3.38股鋼絲繩在港口機械中應用前景廣闊我國的港口裝卸是應用優良結構鋼絲繩比例最高,鋼絲繩結構選擇比例合理,使用比較科學的行業。許多方面可供煤炭、礦山、治金行業借鑒。德國凱撒、迪派、南韓高麗制鋼株式會社等一批高品質8股鋼絲繩的推介已初見成效。8股鋼絲繩雖然應用數量不大,但前景非常廣闊,市場發展潛力不容忽視。
4加快我國8股鋼絲繩發展的措施
我國鋼絲繩結構設計、生產制造企業長期以來都沒有系統研究世界鋼絲繩發展態勢,也沒有對SFi鋼絲繩進行深入研究。目前我國沒有一家企業鋼絲繩企業在產品樣本列出SFi類鋼絲繩,更無一家企業批量生產制造該類鋼絲繩。對于該類鋼絲繩實際應用情況可能少有所聞,顯示出我國鋼絲繩工業實際發展水平與工業發達國家的差距,這點應當引起我國線材制品企業的足夠重視。這類產品的研發并不是鋼絲繩企業的共性課題,而是有條件企業據市場發展態勢科學分析、冷靜思索的抉擇,同時加大科研力度,主力突破,有步驟、分階段地實施。